
年初九,水灾赈灾的第四天。
第四天了,今日没什么特别事情,基本上都是在重复同样的赈灾工作,上货、送货、分配、点算、签收及一些手尾包山包海的工作,只是在工作的当儿,不时会遇到一些生活上有趣的插曲,这也增添不少了工作上的乐趣。
今日水位也退了不少,四轮驱动车基本上都可以通车了,也方便了赈灾单位的工作人员们,无须再靠船运了。但是由于前几天水位居高不下,造成部分偏远及内陆灾区的居民无法出来领取救济粮食,赈灾单位也无法抵达该些地区,导致灾黎投诉连连,所以今日砂犀鸟航空公司特别派出了“高手” - 小型直升机。
可是,另咱们工作人员不解的是,派来的是“小型直升机”,塔载量小得只能供人们乘搭巡视用途罢了,而并非是“运输直升机”。。咱们的计算如下:
- 小型直升机容量:5人,估计500KG
- 小型直升机能运输货物重量:200KG(除去驾驶员和副手)
- 小型直升机机能状况:来回灾区三趟左右,得飞回MIRI充油一次;天气坏,不能飞行;天黑就必须停止飞行
- 一包米:10KG
- 等待被运输的救济品重量:??(太多了,无从计算)
- 结论:一趟能载20包米左右加些许零碎货物(满去,空回),运到明年也运不完~
这几天都忙于去赈灾,所以都没有空余时间看看市区边沿地区的淹水情况,难得今天提早回家,便骑着脚踏车到处走走看看,随便拍拍照照。
这两天虽然不时还有阵雨,但都影响不大,各区水灾状况也明显有所改善了。
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